1月17日消息,阿里巴巴集团总裁金建杭在2016新经济智库大会上预测,“若干年以后会出一部法规,人类是不能驾驶汽车的,驾驶汽车是非法行为,这一天可能也很快就来了。”金建杭表示,自动驾驶会是未来发展的一个趋势,“我曾经驾驶过自动驾驶汽车,刚开始上的时候很恐惧的,因为它跟你之前的驾驶体验完全不同,你会很本能的摸一下方向盘、踩一下刹车,你很想去控制,确认自己的安全边境。实际上什么事也没有发生。”
金建杭称,“很快司机这个行业没了,出租车司机,你们还有若干年的幸福日子,还有这样的职业,若干年以后会出一部法规,人类是不能驾驶汽车的,驾驶汽车是非法行为,这一天可能也很快就来了。”(周小白)
以下为金建杭演讲摘录:
想分享两个故事,看今天智库这个层面上面,面对这样一个新经济体的时候,有两个方面是值得我们作为一个智库特别要关注的。
第一,这些新经济、新现象诞生产生的时候,我们是否看清了?
第二,当这样一个新经济不断发展过程中有各种各样的挑战直面我们的时候,我们是否看错了看走眼了?
第一个看不清,我想讲我的一些小故事。1995年的时候,马云已经在杭州创办了中国第一个互联网公司,叫中国黄页,我不知道,我跑到美国,我知道有沃尔玛,我跟接待者说一定要让我参观一下沃尔玛,我参观完以后沃尔玛年底进入中国了,当然跟我没有关系。2001年的时候沃尔玛成为全球500强,那时候阿里巴巴还没有创立淘宝网,我们在干什么?过冬,怎么活下来。2008年马云在一个活动场合碰到了沃尔玛的高级管理层,他说淘宝网大概用十年的时间网上交易额会超过沃尔玛。那个人拍了拍马云的肩膀说“年轻人有志气”。当时沃尔玛年交易额四千亿美金,淘宝网1000亿人民币,差距太大了,一个正常商业思维的人不可能把淘宝网超过沃尔玛这件事情变成一个真命题的。但是2016年的某一天,整个淘宝网的交易额会超过了沃尔玛。我相信最早的时候,我没有看到互联网只是看到了沃尔玛,沃尔玛也没有看清楚一个网上的经济领会这么迅速的发展。很多人都在想为什么?很多答案都给到大家了。这不是中国和美国间的比较也不是阿里巴巴和沃尔玛的比较,这是一个时代。
有人提出来这是一个新旧商业基础设施的竞争,沃尔玛实际上是基于美国的汽车,带动了整个零售网络遍及到三、四线。上个世纪末的时候美国汽车保有量已经超过了80%。基于这样一张公路网络,每一个消费者是开着车到沃尔玛采购自己需要的商品。沃尔玛建立了一套先进的商业体系,包括信用卡体系、快递网络体系,包括IBM,IT的数据处理系统,当然更有沃尔玛优化的供应链体系和管理。但是到淘宝我们看到的是电子商务、智慧物流、云计算、大数据以及今天正在萌芽中的跨境服务体系。这是分析的一个层面,新的旧的商业基础设施,还要看到新旧组织不同。
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