陈丹的博客据外媒报道，就在谷歌等无人驾驶汽车研发公司选择推卸汽车事故责任的时候，沃尔沃却打算把它扛下来。如果沃尔沃无人驾驶汽车发生事故，那么这家公司将承担下全责。沃尔沃这么做的其中一个原因是它已经采纳了底层软件的保护措施。据悉，底层软件为《数字千年版权法》所保护。另外，沃尔沃还在声明中指出，他们将视那些攻击其车载网络的行为为犯罪活动。
沃尔沃希望美国联邦当局可以在全国范围内规范起无人驾驶汽车，而不是把它留给各个州自行解决。沃尔沃总裁兼总裁Håkan Samuelsson将在明日举办的无人驾驶汽车研讨会上发出呼吁，要求美国当局终结拼接式的无人驾驶汽车监管系统。
承担全责的做法对于沃尔沃来说是一个极为大胆激进的举动，但它给客户带来好处的同时也存在一些弊端，如驾驶者将过分相信无人驾驶汽车的能力。
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