陈丹的博客截至昨天，国内已有14家航空公司针对三星Galaxy Note7手机（以下简称Note7）出台禁令：不得托运，飞行中不得使用和充电。Note7爆出“电池门”问题后，已有多国、多家航空公司陆续宣布“封杀令”。在国内，海航集团是第一个就Note7做出相关禁止令的航空企业。
13日，海航集团安全管理委员会要求集团内所有员工禁止携带Note7登机且禁止将其随行李托运，集团旗下航空运输企业不接受旅客在飞机上使用Note7、充电、随行李托运。这也意味着，除了海南航空，由海航集团运营管理的天津航空、金鹿公务、祥鹏航空、首都航空、西部航空、福州航空、乌鲁木齐航空、北部湾航空、扬子江航空、桂林航空、长安航空等11家国内航空公司，也将统一执行Note7“封杀令”。
前天，中国民航局发出安全警示，提醒旅客不得在飞机上使用Note7或为其充电，不要将Note7放入托运行李中托运，不允许将Note7作为货物运输。
当天，春秋航空发布安全预警，再次重申旅客应严格遵守中国民航局安全规定。
昨天，武汉晚报记者分别致电国航、南航、东航客服。东航客服回应称，该公司已出台相关禁令；南航和国航客服则表示，目前公司尚未出台相关文件。
值得注意的是，这些“封杀令”并不意味着这些航空公司对Note7彻底拒运。按照中国民航局现行政策，旅客只要随身携带，且保证在整个航行过程中不开机使用及充电，那么携带Note7登机，至少现在是没有问题。
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