陈丹的博客在去机场的路上，你一定也要经过大片的机场空地才能到达客运机场，波音公司新制造的一架客机能帮你解决这个问题。波音航空公司刚刚获得了一项垂直起降客机的专利，这架客机能够搭乘100名乘客，将直升机的垂直升力和悬停能力与常规飞机的速度和范围相结合。这项技术可能会在未来使得小型机场成为客运枢纽。
波音公司有过很多制造军用垂直起降飞机的经历，如V-22“鱼鹰”飞机和其它类似飞机。但它的倾转旋翼技术无法运用于民用航空领域。波音公司也曾做过这样的尝试，如AugustWestland BA609飞机，但这架飞机也只能搭乘6到9名乘客。
军用垂直起降飞机的一些特性使得它们无法投入民用航空，如“鱼鹰”式及类似的军用飞机的高翼配置要求飞机有较重的构造，以提供除引擎需要以外的额外的支撑力，来保护机身在飞机坠毁的情况下不被粉碎。另外，这种配置也使维修和加油更困难，而且因不能进行水着陆而存在安全问题。
而波音的这架新型垂直起降客机和传统飞机一样，其倾转旋翼位置很低，因此不需要特殊的碰撞加固，并可以在进行水降落。此外，它可以在机翼油箱携带燃料，可从传统的机场起降。其发动机是固定的，这简化了许多系统并减轻了机翼的重量，并提高与地面的间隙和有效载荷的能力。
不过，这只是一个专利，还没有迹象表明这架飞机会被用于大量生产。
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